Page 7 - 27-08-1403-1837 Sazandegi

‫‪07‬‬ ‫سال هفتم شماره ‪1837‬‬ ‫بررسی رویدادهای اجتماعیکوچه‬
‫یکشنبه ‪ 27‬آبان ‪1403‬‬

‫دیدگاه‪ :‬یادداشت روز‬ ‫خّّیر کتابخانهساز‬

‫منطقی نیست!‬ ‫تقدیر از سیدافضل موسوی‬

‫‪ 7‬ساله شدن شوراها‬ ‫روز پنجشــنبه ‪ ۲۴‬آبــان و همزمان با برگــزاری آیین گرامیداشــت روز کتاب‪،‬‬
‫فرصت یا تهدید برای حکمرانی محلی‬ ‫کتابخوانی و کتابدار در مراســمی در تالار وحدت تهران با حضور رئیسجمهور و‬
‫وعزیمرومفریهدنرگسـوـاارلشـ‪۳‬ـ‪۰‬ا‪۴‬د‪۱‬ا مسعلارفمیی‪،‬وفاعزالماهنن بدرگسزیسدـهـیعدرافصهضکلتامبوخسواـنـوی وی بکهتابعنخوااننههاخ ّّییر‬
‫ریاض علی فرحانی‬ ‫برگزیده حوزه کتابخانههای عمومی در ســطح ملــی تقدیر به عمل آمد‪ .‬مهندس‬
‫سیدافضل موسوی‪ ،‬مدیر مسئول روزنامه سازندگی و عضو شورای مرکزی حزب‬
‫کارشناس شهری‬ ‫کارگزاران سازندگی ایران از خیرین و حامیان حوزه کتابخانهسازی و رییس هیات‬
‫مدیره انجمن خیرین کتابخانهســاز استان زنجان همچنین بازرس انجمن خیرین‬
‫طرح ‪‌7‬ســاله‌شدن شورای ششــم دوباره از سوی شورای‬
‫عالی اســتانها به مجلس ارائه شده است‪ .‬به باور اکثر فعالان‬ ‫کتابخانهساز نهاد کتابخانههای عمومی کشور است‪.‬‬
‫اجتماعی ایــن پیگیریها برای تمدید دوره مدیریت شــهری‪،‬‬
‫بیشــتر به دلیل ســهمخواهی از فرصت انتخابــات زودهنگام‬ ‫تهران؛ شهر کمبودها‬
‫ریاستجمهوری است‪ .‬بســیاری از فعالان سیاسی محلی به‬
‫بیان دیدگاه خود درباره این طرح و دلایل مخالفت اصلاحطلبان‬ ‫جعفر تشکریهاشمی در گف ‌توگو با سازندگی از واقعیتهای ناوگان حم ‌لونقل عمومی پایتخت میگوید‬
‫و حتی برخی اعضای کنونی شــوراهای شــهر با این موضوع‬
‫پرداختــه و تأکید کرده که افزایش دوره مســئولیت شــوراها‪،‬‬ ‫به خانه م ‌یرســم‪ .‬این وضعیت تهرانی اســت که این روزها در آن زندگی میکنیم‪ ،‬آدمهای شبیه من در‬ ‫هوا آلوده است و هر روز با ســردردهای شدید روانه‬
‫تضییع حقوق مردم در انتخاب نمایندگانشــان اســت‪ .‬به زعم‬ ‫شهر زیاد است و زمستان و پاییز اگر برای دیگران حال و هوای رمانتیک دارد برای آ ‌نها و من یک تراژدی‬
‫نگارنده«اگرچه به لحاظ شکلی‪ ،‬پیشنهاد تمدید دوره شوراها‬ ‫کامل اســت‪ .‬در باب آخرین وضعیت توسعه حم ‌لونقل عمومی‪ ،‬آلودگی هوای تهران و آبگرفتگی با‬ ‫خانه م ‌یشــوم‪ .‬در صفهــای چندین متری منتظر‬ ‫فائزه مومنی‬
‫از سوی شــورای عالی استانها ممکن اســت‪ ،‬قابل پذیرش‬ ‫جعفر تشکریهاشمی‌‪ ،‬رئیس کمیسیون عمران و حم ‌لونقل شورای شهر تهران به گف ‌توگو نشستیم‌‪ ،‬او‬ ‫اتوبوس و تاکســی م ‌یایستم و یا در تراکم مسافران‬
‫باشد اما به لحاظ محتوایی‪،‬این اقدام زیر سؤال است‪ ».‬زیرا به‬ ‫ضمن اشاره به برخی از اقدامات شهرداری تهران در حوزه توسعه حم ‌لونقل عمومی در عین حا ‌ل برخی‬ ‫گروه اجتماعی‬
‫اســتناد ماده‪ ۲۲‬قانون انتخابات ریاستجمهوری و تبصره آن‪،‬‬
‫تأکید میکند که انتخابات شــوراهای اسلامی شهر و روستا و‬ ‫را ناکافی و ناقص م ‌یداند و همزمان گلایههای جدی نسبت به عملکرد مدیران شهری دارد‪.‬‬ ‫مترو‪ ،‬له میشــوم‪ .‬اگر روز بارانی هم باشد چندان‬
‫ریاستجمهوریبایده ‌مزمانبرگزارشودودرصورتانتخابات‬
‫زودهنگام ریاستجمهوری‪ ،‬مجلس است که تصمیم به توقف‬ ‫برای من عاشــقانه نیست‪ ،‬پاها و کفشهایم مدام وارد چالههای آب میشود‌‪ ،‬برای دقایق طولانی منتظر‬
‫یا تمدید دوره شــوراها را میگیرد‪ .‬از طرفی با اشاره به تعارض‬
‫منافع اعضای شورای عالی استانها به عنوان پیشنهاددهندگان‬ ‫وسیل ‌هایمیشومکهمرابهایستگاهمتروویابعدازآنبهخانهبرساندودرنهایتباشمایلیخیسوگلی‬
‫این طرح‪ ،‬این نکته مطرح خواهد شد که اعضای شورای عالی‬
‫استانهاخودذینفعهستندونمیتوانندب ‌یطرفانهدربارهتمدید‬ ‫بارها گفتم برای حل مشــکلات آلودگی هوا باید چند اقدام به صورت‬ ‫را تدارک دیده باشند‪ ،‬وجود ندارد!‪A‬‬ ‫درباره آخرین وضعیــت واگ ‌نهای مترو گزارش م ‌یدهید؟ تا‪A‬‬
‫دوره خود تصمیمگیری کنند‪ .‬از جهت قانونی دیگر با اشاره به‬ ‫همزمان ‌و پیوسته و نه کارهای نمایشی چند روزه انجام بدهیم‪ .‬اول؛‬
‫اصل ‪ ۱۰۱‬قانون اساسی که وظایف شورای عالی استا ‌نها را در‬ ‫بهبود کیفیت ســوخت چه برای خودروهــا و چه کارخانجات‪ ،‬دوم؛‬ ‫سرانجام طرح سوال شما از و ‌نهای شهرداری به کجا رسید؟‬ ‫وضعیت اید‌هآل چقدر فاصله داریم و اقدامات شهرداری تهران در‬
‫راســتای جلوگیری از تبعیض و همکاری در برنام ‌هریز ‌یهای‬ ‫از رده خارج کردن خودروهای فرســوده و غیراستاندارد که در سطح‬ ‫نوسازی تاکس ‌یهای فرســوده و مشکلات تاکسی برق ‌یها حل‬ ‫این زمینه کافی بوده یا نه؟‬
‫عمرانی اســتانها تعیین کرده‪ ،‬تهیه و ارائه چنین پیشنهادی با‬ ‫شهر تولید آلودگی میکنند‪ ،‬سوم؛ حذف موتور سیکلتهای بنزینی و‬
‫وظایف این شورا مطابقت ندارد‪ .‬به نظر بنده این اقدام در تضاد‬ ‫جایگزینیشان با موتورسیکلتهای برقی و چهارم؛ اجرای طرحهایی‬ ‫شدنیاست؟‬ ‫در حال حاضر حدود ‪ 1500‬واگن داريم كه بخش اعظمی از آنها‬
‫با منافــع عمومی و اراده قانونگذار اســت ‌و تعارض منافع در‬ ‫که منجر به کاهش تردد در محد ‌ودههای مرکزی شهر بشوند مثل طرح‬ ‫شرایط تاکســیهای تهران خوب نیســت‪ .‬سالهاست نوسازی‬ ‫در حال تعمیر هستند و حدود ‪ 1000‬هزار واگن در حال خدم ‌ترسانی‬
‫این طرح بســیار جدی است و از مشروعیت و مقبولیت کافی‬ ‫‪ ‌LEZ‬و طرح ترافیک که این روزها به خوبی اجرا نمیشوند و پنجم‬ ‫نشــدند و حدود ‪ ۵۰‬تا ‪ ۶۰‬درصد تاکسیها به سن فرسودگی رسیده و‬ ‫به مــردم تهران‪ ،‬پرند و البر ‌زاند‪ .‬قطعا این تعداد برای خدم ‌ترســانی‬
‫برخوردار نیست‪ .‬بسیاری دیگر از فعالان اجتماعی به مشکلات‬ ‫و مهمتر از همه این موارد؛ توسعه حمل ‌و نقل عمومی به گون ‌های که‬ ‫نباید تردد کنند‪ .‬اقداماتی برای برقیســازی انجام شد اما این کار هم‬ ‫دو دقیق ‌های که متروی تهران برای آن طراحی شــده‪ ،‬مناسب نیست‬
‫مدیریت شهری در کلانشهرها از جمله ترافیک‪ ،‬آلودگی هوا‬ ‫شهروندان حق انتخاب برای رسیدن به محل کار و زندگیشان داشته‬ ‫با چالشهایی روب ‌هرو شــد‪ .‬اول اینکه قیمت بالای این خودروها و‬ ‫‌و ما حداقل به همین تعداد دیگر واگن نیاز داریم تا خطوط فعلی را به‬
‫و تراکمفروشی اشــاره کرده و با توجه به شرایط فعلی‪ ،‬افزودن‬ ‫باشــند‪ .‬اگر هماهنگی بین وزارت نفت‪ ،‬صنعت‪ ،‬شهرداری و وزارت‬ ‫عدم پرداخت سهم ‪ ۵۰‬درصدی ماده ‪ ۱۲‬به مالکان خودرو انجام نشده‬ ‫سرفاصله دو دقیق ‌های برسانیم‪ .‬با توجه به اینکه در این زمینه اقداماتی‬
‫مدت طولانی به دوره شورا را بیمورد دانسته است‪ .‬کنشگران‬ ‫کشور برقرار شــود و این موضوعات بیشتر از اینکه بخواهد در سطح‬ ‫است‪ .‬نه فقط برای ‪ ۱۷۵‬خودرویی که تاکنون تحویل داده بلکه برای‬ ‫از سوی دولت با پیگیریهای شــهرداری انجام شد که ‪ ۶۳۰‬واگن از‬
‫انتخاباتی معتقدند اگر تمدید دوره در حد کمتر از دو سال بود‪،‬‬ ‫گف ‌توگو باشد‪ ،‬تبدیل به یک کار عینی و عملیاتی شود‪ ،‬قطعا راهحل‬ ‫حرکت گستردهتر باید بحث ماده ‪ ۱۲‬که از محل صرف ‌هجویی سوخت‬ ‫طریق خرید خارجی و ساخت داخلی صورت بگیرد قطعا با رسیدن‬
‫شاید قابل دفاع م ‌یبود اما تمدید آن تا ‪ 7‬سال منطقی نیست‪.‬‬ ‫برو ‌نرفت از این مشــکلات است‪ .‬کما اینکه شهرهای بزرگ دنیا این‬ ‫اســت ‌و گفته شد ‪ ۵۰‬درصد ابتدای خرید خودرو باید پرداخت شود‪،‬‬ ‫این واگنها تحول قابل قبولی رخ خواهد و سر فاصل ‌هها کاهش پیدا‬
‫مشکلات را داشته اما حل کرد‌هاند‪ .‬باید بدانیم این تصور غلطی است‬ ‫نیاز به پیگیری جدی دارد و شهرداری میگوید با دولت مذاکراتی کرده‬ ‫میکند که البته به معنی ســرفاصله دو دقیق ‌های نیســت‪ .‬اگر خطوط‬
‫که همزمان با رســیدن به فصل ســرما که روزها نیز کوتاه هستند‪ ،‬با‬ ‫و قولهایی دادند اما تا حل شــدن آن‌‪ ،‬یک چالش جدی خواهد بود‪.‬‬ ‫مثل ‪ 9‌8،‬و ‪ 10‬اضافه شــود هم باید بیش از ایــن واگن اضافه کنیم‪.‬‬
‫پدیده وارونگی دما مواجه هستیم‪ ،‬تراکم ماشینها زیاد است و به دلیل‬ ‫البته اگر این ‪ ۵۰‬درصد کمک هم پرداخت شود همچنان تاکسیهای‬ ‫طبق اعلام شــهرداری مراحل تحویل واگنهای چینی از اواخر سال‬
‫بارندگی ترافیک شدیدتر میشود‪ ،‬به دنبال چاره بگردیم! من طی سه‬ ‫برقــی یک خودروی گران برای مالکان محســوب م ‌یشــوند و باید‬ ‫جاری آغاز میشود اما طول دوره تحویل آنها نزدیک به ‪ 4‬سال زمان‬
‫سالگذشتهتاکیدکردمکهراهحلبرو ‌نرفتازترافیکوآلودگیتهران‬ ‫خواهد برد و به صورت تدریجی وارد ناوگان میشوند‪ .‬با این اوصاف‬
‫و دهها موضوع دیگر توســعه حمل و نقل عمومی است اما مطابق با‬ ‫تمهیداتی برای آن اندیشیده شود‪A.‬‬ ‫باید امیدوار بود که در ســال‪ ۱۴۰۸‬به ناوگان موجود‪ ۶۳۰‬واگن اضافه‬
‫آماری که پیش از این ارائه دادم‪ ،‬هنوز با وضعیت آرمانی فاصله جدی‬ ‫شده باشــد‪ .‬قرارداد ساخت ‪ 130‬واگن ساخت داخل نیز منعقد شده‬
‫داریم و امیدوارم که تلاشهایی که شــهرداری میکند منجر به نتیجه‬ ‫همزمان نبود جایگاه شــارژ کافی هم مشکلات زیادی برای‬ ‫که بــا مجموع این تعداد واگن‪ ،‬تغییر محسوســی را در متروی تهران‬
‫مطلوب شود‪ .‬باید مسیر ترددی تسهیل شود و آن وقت شهروندان در‬ ‫دارندگان این خودروها ایجاد کرده است ‪...‬‬
‫مقابل دو گزینه قرار خواهند داشــت‪ ،‬اول حمل و نقل روان‪ ،‬ارزان و‬ ‫شاهد خواهیم بود‪A.‬‬
‫یکپارچه و یا انتخاب خودروی شخص ‌ی خودشان که پیامدهایی چون‬ ‫بله‌؛ مشــکل شــارژ تاکســ ‌یهای برقی موضوع دیگری است و‬
‫آلودگی هوا و ترافیک به همراه خواهد داشــت‪ .‬این کار در‪ 6‬ماهه دوم‬ ‫باید جایگاههای شــارژ به وفور برای آنان تعبیه شــود‪ .‬اما نباید همه‬ ‫رونداورهالوتعمیرواگ ‌نهاچگونهپیشم ‌یرود؟‬
‫ســال و به صورت دفعتی قابل انجام نیست و باید طی‌سالها انجام‬ ‫تخممرغها را در ســبد برقیســازی گذاشــت‪ ،‬الان خودروهای با‬ ‫روند اورهال در کارخانه واگنسازی خوب است اما رسیدن قطعا‬
‫کیفیت از سوی ســازندگان داخلی به صورت مونتاژی با یوروی ‪ ۵‬و‬ ‫بسیار حائز اهمیت بوده و شهرداری تهران باید از طر یق شرکتهایی که‬
‫میشد و یا برنامه بلند مدت برای حل مساله در نظر گرفته شود‪A.‬‬ ‫‪ ۶‬وجود دارد که اگر این خودروها هم در اختیار رانندگان قرار بگیرد‪،‬‬ ‫اقدام به خرید قطعات کردند‪ ،‬پیگیر رســیدن قطعات باشد‪ .‬همچنین‬
‫علاوه بر اینکه قیمت پایینتری دارند با مشــکل شارژ مواجه نیستند‬ ‫باید پرداخ ‌تها تسهیل شود تا سازندگان‪ ،‬تامینکنندگان و کارگرانی که‬
‫همزمانباشدتگرفتنبارندگ ‌یها‌‪،‬میزانآ ‌بگرفتگیمعابر‬ ‫و باید به عنوان یک راهگار برای نوســازی مدنظر باشــد‪ .‬من بارها‬ ‫در شرکتهای متعدد در کار اورهال قطعات و یا کل مترو کار میکنند‬
‫بسیار ز یاد بود‌‪ ،‬آیا نباید تدبیر جدی برای حل این موضوع اندیشیده‬ ‫از مسوولان شــهرداری خواهش کردم حالا که ناوگان به ‪ ۵۰‬درصد‬ ‫با مشــکل نقدینگی مواجه نشوند‪ .‬در غیر این صورت اقداماتی که در‬
‫فرسودگی رســیده در انتظار خودرو برقی نباشــند و کسری ناوگان‬ ‫شرف انجام است‪ ،‬خوب هست البته اگر نقدینگی و قطعات در اختیار‬
‫م ‌یشد؟‬ ‫به وســیله خودروی بنزینی تامین شــود‪ .‬البته گویــی به توافقهایی‬ ‫قرار بگیرد و با دو شــیفته کردن کار اورهال ســرعت بگیرد‪ ،‬قصوری‬
‫متاســفانه طی روزهای گذشــته و همزمان با بارندگ ‌یها‌‪ ،‬شاهد‬ ‫رســیدند‪ .‬حدود ‪ ۴۰‬تا ‪ ۵۰‬هزار خودرو باید نوســازی بشوند و به هر‬ ‫در تعمیــرات وجود ندارد اما تامی ‌ن امکانات و ســرعت بخشــیدن از‬
‫مشکل جدی آبگرفتگی هســتیم‪ .‬این چالش پیش از آنکه نیازمند‬ ‫میزانی که به ســمت استفاده از خودروهای برقی برویم همچنان نیاز‬
‫اصلاح زیرســاختها و چار‌هاندیشــی برای کارهای پیچیده باشد با‬ ‫به خودروهای بنزینی است و یادمان باشد‪ ،‬خودروهای بنزینی مطابق‬ ‫اولویتهایی است که باید شهرداری تهران مد نظر قرار بدهد‪A.‬‬
‫کارهای پیش پا افتاده حل میشــ ‌ود‪ .‬این کار هم بحث پاکســازی‬ ‫با استانداردهای روز آلودگی کمی دارند و نباید نگرانی زیادی در این‬
‫انهار‌و لایروبی که متاســفانه سیستم نظافت شــهر به گون ‌های است‬ ‫مورد داشته باشیم و شهرداری تهران با انعقاد قرارداد با خودروسازان‬ ‫ازآخرینوضعیتاتوبو ‌سهایتهرانبگویید؟آ ‌نهاییکهدر‬
‫که برخی از این زبالهها و نخالهها وارد مجاری ســطحی ما شــده و‬ ‫گمرکماند‌هاندبالاخرهترخیصشدند؟‬
‫ما شــاهد اینگونه مشــکلات هســتیم‪ .‬طبیعتا با نظافت و لایروبی‬ ‫داخلی‪ ،‬امکان فراهم آوردن آن را مهیا کند‪A.‬‬
‫مستمر نهرها و کانالهای شهری‪ ،‬شرایط بهبود پیدا میکند‪ ،‬نه اینکه‬ ‫وسرانجامو ‌نها؟‬ ‫شــهر تهران باید بین‪ ۷‬تا‪ ۹‬هزار دســتگاه اتوبوس مطابق با طرح‬
‫بگوییم برنامه گذاشــتیم برای اول پاییز یا اول زمستان‪ ،‬این اقدامات‬ ‫ایــن موضوع به صورت ســوال از شــهردار تهران مطرح شــد و‬ ‫جامعه ترافیک داشــته باشــد و برای افق طرح آن که سال‪ ۱۴۰۴‬بوده‬
‫اول پاییز و زمستان برنم ‌یدارد باید مستمرا پاکسازی بشوند تا شاهد‬ ‫شــهرداری هم به وجود چنین نقصی پی برده است‪ .‬همچنان منتظر‬ ‫‪ ۱۱‬هــزار اتوبوس پیشبینی شــده اما آنچه که در حــال حاضر فعال‬
‫اینگونه مشکلات نباشــیم‪ .‬البته ممکن است نقاط محدودی هم که‬ ‫هستیم تا ببینیم‪ ،‬اتفاق مثبتی م ‌یافتد تا این ونها در اختیار شهروندان‬ ‫اســت‪ ،‬حدود‪ ۲‬هزار و‪ ۴۰۰‬دســتگاه اســت‪ .‬در این سه سال حدود‬
‫سبب آبگرفتی میشود ‪،‬وجود داشته باشد‪.‬گرچه این موارد هم باید با‬ ‫و مالکان ونهای فرسوده قرار بگیرد یا نه! اگر این موضوع حل شود‪،‬‬ ‫‪ ۱۲۰۰‬دستگاه اضافه شده و قراردادهای دیگری هم شهرداری تهران با‬
‫نقشههای آبگرفتگی اصلاح شوند اما واقعیت این است که بیشترین‬ ‫نظر ما را تامین خواهد کرد اگر نه ما پیگیریهای لازم ‌و حقوقی‬ ‫سازندگان داخلی وخارجی منعقد کرده است‪ .‬پیشبینیمان این است‬
‫مشــکل ما ناشــی از وجود زباله‪ ،‬نخاله و رســوبات در مسیر آیهای‬
‫سطحی از جوها تا کانالهای انتقال آب است‪ .‬عباراتی چون غافلگیر‬ ‫را انجام خواهیم داد‪A.‬‬ ‫که ‪ ۳‬هزار دســتگاه اضافه شود به شــرط که این قراردادها با‬
‫شــدیم و یا نشدیم عبارات بیمعنا و تکراری شده و وظایف مشخصی‬ ‫هیچ مشکلی روب ‌هرو نشوند! در واقع اقدامات انجام شده‪،‬‬
‫هست که مدیران مربوطه نباید برای لحظ ‌های غفلت کنند تا مشکلاتی‬ ‫ایــن روزها آلودگی هوا امان مردم را بریده اســت‬ ‫مفید است اما تا زمانی که به ســرانجام نرسند‪ ،‬فاید‌های‬
‫مثــل آبگرفتگی روزهای گذشــته پیش نیایــد‪ .‬در روزهای بارندگی‬ ‫وشــاخصکیفیتهوارویاعدادبالام ‌ینشیند‌‪،‬آیا‬ ‫ندارند‪ .‬دربــاره ترخیص خودروها نیز؛ مراحل ترخیص‬
‫متاسفانه شاهد بودیم که آبگرفتگی خیلی از نقاط شهر مردم را گرفتار‬ ‫طبق گفته رئیس شورا دیگر نباید دلخوش به بهبود‬ ‫خــودرو از گمــرک مراحل اســتانداردی دارد و اینطور‬
‫کرد‪ .‬بعد از این هم ما تداوم بارشها را داریم‪ ،‬امیدواریم این اتفاق بد را‬ ‫نیســت که یکجا کند باشــد و یکجا تند‪ .‬برای ترخیص‬
‫شاهد نباشیم و این موضوع فقط با مسوولیتپذیری واحدهای مربوطه‬ ‫هوایتهرانباشیم؟‬ ‫اتوبوسها باید استانداردهای لازم را از سازمان استاندارد‪،‬‬
‫مطلبی درباره دلخوش نبودن ندیدم اما معتقدم آلودگی‬ ‫سازمان محی ‌طزیســت دریافت کرده باشند و با‬
‫در شهرداری قابل حل است‪.‬‬ ‫هوای تهران قابل رفع است ‌واینطور نیست محکوم به ماندن‬ ‫این تاییدیهها اتوبوسها را ترخیص‬
‫در دود باشــیم‪ ،‬مریض بشــویم و بگوییم همینه که‬ ‫کننــد‪ .‬من اخبــار جدیدی از‬
‫هســت! را‌هحل دارد و کشــورهای دیگر‬ ‫ترخیص این خودروها ندارم‬
‫دنیا و شهرهای بزرگ با مجموع ‌های از‬ ‫اما به نظر م ‌یرسد هیچ منع‬
‫اقدامات بر این مشکل فائق آمد‌هاند و‬ ‫قانونی‪ ،‬اگر از قبل الزامات‬
‫ما هم از این قاعده مســتثنا نیستیم‪،‬‬