توسط : انفجار تانکر حامل بنزین در جاده سنندج-همدان باعث جان باختن و مصدومیت ۱۸ نفر شد
عصر شنبه، چهاردهم شهریورماه، جاده سنندج-همدان برای چند دقیقه دیگر شبیه یک جاده نبود؛ میدان آتش بود. تانکر حامل بنزین واژگون شد، سوخت روی آسفالت جاری شد و پیش از آنکه کسی فرصت کند از صحنه فاصله بگیرد، شعلهها خودروهای عبوری را دربر گرفتند. دود غلیظ آسمان ورودی سنندج را پوشاند و خودروهایی که تا چند لحظه قبل در حال عبور بودند، در میان آتش گرفتار شدند. حاصل آن چند دقیقه ۱۱ کشته و ۷ مصدوم بود؛ حادثهای که حالا علاوه بر خانوادههای داغدار، دستگاههای امدادی، انتظامی، قضایی و اجرایی استان کردستان را کاملا درگیر کرد.
علت حادثه هنوز قطعی نیست
حادثه حوالی ساعت ۱۷:۳۰ در محدوده پلیسراه ورودی سنندج رخ داد. تانکر حامل بنزین که از همدان به سمت مریوان در حرکت بود، بنا بر گزارشهای اولیه دچار نقص فنی در سیستم ترمز شد. غریب سجادی، فرماندار سنندج، در نخستین روایتها از همین نقص فنی بهعنوان عامل اولیه حادثه نام برد. تانکر پس از ازدست دادن کنترل، واژگون شد و سوخت محموله روی مسیر جاری شد. در فاصلهای کوتاه، انفجار رخ داد و شعلهها به خودروهای اطراف سرایت کردند. ماهیت محموله، یعنی بنزین، باعث شد، حریق با سرعتی غیرقابل کنترل گسترش پیدا کند. صحنهای که نیروهای امدادی با آن مواجه شدند، ترکیبی از شعلههای بلند، دود سیاه، خودروهای سوخته و خطر انفجارهای ثانویه بود. آتشنشانان شهرداری سنندج، نیروهای هلالاحمر، اورژانس و پلیس راه به سرعت خود را به محل رساندند و عملیات اطفای حریق آغاز شد؛ عملیاتی که به دلیل وجود سوخت قابل اشتعال در محل با ریسک بالایی همراه بود. سرانجام شعلهها مهار شد و مسیر ایمنسازی و پاکسازی شد؛ اما آنچه بر جای ماند ۱۱ قربانی و ۷ مجروح بود.
مینیبوسی که دیگر به خانه نرسید
تلخترین بخش حادثه شاید جایی باشد که آمارها کمتر میتوانند، عمق آن را نشان دهند. در میان خودروهایی که درگیر آتش شدند یک دستگاه مینیبوس حامل کارکنان طرف قرارداد سازمان همیاری شهرداری سنندج نیز حضور داشت؛ کارکنانی که ساعت کاریشان تمام شده بود و در مسیر بازگشت به خانه بودند. طبق اعلام امینزاده، رئیس سازمان همیاری شهرداری سنندج ۱۱ نفر از نیروهای این مجموعه در مینیبوس حضور داشتند. ۵ نفر از آنان جان باختند و ۶ نفر مصدوم شدند. در میان جانباختگان، نامهایی دیده میشود که رابطه خانوادگی نیز میان برخی از آنها وجود داشته است؛ ازجمله احمد منصوری و فرزندش یاسین منصوری. بابک هدایی، رئیس اورژانس و فوریتهای پیشبیمارستانی دانشگاه علوم پزشکی کردستان، شمار مصدومان حادثه را در مجموع ۷ نفر اعلام کرد. مصدومان پس از دریافت اقدامات اولیه در محل به بیمارستان کوثر سنندج منتقل شدند. برای خانوادههای قربانیان اما حادثه در همان لحظه خاموش شدن آتش تمام نشد. مرحله دشوارتر، شناسایی پیکرها و انتظار برای دریافت پاسخ پزشکی قانونی بود.
۸ هویت مشخص شد؛ ۳ خانواده همچنان منتظرند
شدت سوختگی برخی قربانیان به اندازهای بود که امکان شناسایی ظاهری آنها وجود نداشت. پزشکی قانونی استان کردستان، مسئول شناسایی پیکرها و صدور مجوزهای قانونی شد. به گفته بهزاد غضنفریپور، مدیرکل پزشکی قانونی استان کردستان، هویت ۸ نفر از ۱۱ جانباخته مشخص شده است؛ اما سه پیکر به دلیل شدت سوختگی، تنها از طریق آزمایشهای تخصصی DNA قابل شناسایی هستند. نمونههای لازم از خانوادهها گرفته و برای بررسی تخصصی به کرمانشاه ارسال شده است. اسامی جانباختگان شناساییشده، عبارتند از: احمد منصوری، یاسین منصوری، عطاالله خادمی، فرهاد ریاضی، مهدی زندیپوریان، ناصر خانزادی، مازیار شاکری و احسان منتشلو. سه پیکری که هنوز هویت قطعی آنها در انتظار نتیجه DNA است نیز متعلق به سوران الیاسی، یدالله سلیمفرد و کیان رجبزاده اعلام شدهاند. در این میان، احسان منتشلو از نیروهای کادر راهنمایی و رانندگی بود و مازیار شاکری کارگر کارخانه شیشه و حاضر در خودروی شخصی خود عنوان شده است.
واکنش تهران به حادثه؛ دستور برای بررسی علت و جبران خسارت
ابعاد حادثه باعث شد، واکنشها خیلی زود از سطح استان فراتر برود. مسعود پزشکیان، رئیسجمهور، با ابراز همدردی با خانواده جانباختگان و مردم کردستان بر رسیدگی فوری به مصدومان، حمایت از خانوادههای آسیبدیده و بررسی دقیق علت حادثه تأکید کرد. محمدرضا عارف، معاون اول رئیسجمهور نیز در تماس تلفنی با استاندار کردستان خواستار بررسی کارشناسی و همهجانبه حادثه و ارائه گزارش آن به دولت شد. موضوع بیمه جانباختگان و مصدومان نیز از دیگر محورهای مورد تأکید او بود؛ حتی درباره افرادی که برای کمکرسانی داوطلبانه در محل حادثه حاضر شده بودند. در سطح استان نیز آرش زرهتنلهونی، استاندار کردستان، با اعلام دو روز عزای عمومی در استان، بر ضرورت ورود جدی شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارتها تأکید کرد و خواستار اتخاذ تدابیر قانونی برای جبران خسارت افرادی شد که تحت پوشش بیمهای قرار ندارند. مجمع نمایندگان استان کردستان نیز ضمن تسلیت این حادثه بر رسیدگی به وضعیت مجروحان و ضرورت ارتقای ایمنی مسیرها و فرآیند حملونقل سوخت تأکید کرد. همزمان دستگاه قضایی نیز وارد پرونده شد. محمد جباری، رئیس کل دادگستری استان کردستان، از صدور دستورات قضایی ویژه برای بررسی ابعاد فنی حادثه و تعیین مقصران احتمالی خبر داد.
نقص ترمز؛ یک فرضیه، نه پاسخ نهایی
با وجود آنکه در ساعات اولیه، نقص فنی سیستم ترمز بهعنوان علت احتمالی حادثه مطرح شد هنوز پرونده از نظر کارشناسی بسته نشده است. سردار احمد کرمیاسد، رئیس پلیس راه فراجا، تأکید کرده که علت قطعی حادثه پس از تکمیل بررسیهای میدانی و اعلام نظر کارشناسان پلیس راه مشخص خواهد شد. جلال حمهحسنی، مدیر شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه کردستان نیز درباره احتمال خستگی یا خوابآلودگی راننده اظهارنظر کرده و با توجه به کوتاه بودن مسیر همدان تا سنندج این فرضیه را قابل اتکا ندانسته است.
بررسیها ادامه دارد
آتش خاموش شده، خودروهای سوخته از مسیر جمعآوری شدهاند و جاده دوباره به روی عبور و مرور بازگشته است. اما این حادثه را نمیتوان تنها در آمار ۱۱ کشته و ۷ مصدوم خلاصه کرد. یک تانکر حامل بنزین در یکی از مسیرهای پرتردد کشور واژگون شد؛ سوخت در جاده جاری شد؛ خودروهای عبوری گرفتار آتش شدند و خانوادههایی که انتظار داشتند، عزیزانشان عصر شنبه به خانه برگردند با خبر مرگ آنها مواجه شدند.
با مهار آتش و پاکسازی محور سنندج-همدان، عملیات امدادی در محل حادثه به پایان رسید اما بررسی ابعاد مختلف این سانحه همچنان ادامه دارد. علت دقیق واژگونی تانکر و نحوه سرایت حریق به خودروهای حاضر در مسیر باید در بررسیهای کارشناسی مشخص شود. درحال حاضر، سه پیکر این حادثه نیز به دلیل شدت سوختگی در انتظار نتیجه آزمایش DNA هستند و وضعیت مصدومان در بیمارستان کوثر سنندج تحت پیگیری است. از سوی دیگر دستگاه قضایی استان کردستان، بررسی ابعاد فنی حادثه و تعیین مسئولیت احتمالی عوامل دخیل در آن را در دستورکار قرار داده و موضوع پرداخت خسارت به خانواده جانباختگان، مصدومان و خودروهای آسیبدیده نیز از سوی مسئولان و شرکتهای بیمه در حال پیگیری است. با توجه به اینکه حملونقل جادهای فرآوردههای نفتی همچنان یکی از بخشهای پرریسک تردد در محورهای کشور محسوب میشود، نتیجه بررسی کارشناسان درباره علت حادثه میتواند در تعیین نقاط ضعف احتمالی در وضعیت فنی تانکر، شرایط تردد و نظارت بر ناوگان حمل سوخت مؤثر باشد. اکنون باید منتظر ماند تا گزارش نهایی کارشناسان پلیس راه و دستگاه قضایی مشخص کند، حادثه عصر شنبه در ورودی سنندج دقیقاً چگونه رخ داده و سهم هر یک از عوامل احتمالی در وقوع آن چه بوده است.
